李晓旭退役

江波龙：公司已经进入北美智能汽车及自动驾驶科技巨头等知名车企的供应链体系中_蜘蛛资讯网

）4月20日在投资者互动平台表示，公司作为业内较早进入车规级存储领域的企业，构建了涵盖UFS、eMMC、LPDDR、USB在内的车规级存储产品矩阵，可应用于高端智能驾驶下的多种车载应用场景。公司已经进入北美智能汽车及自动驾驶科技巨头等知名车企的供应链体系中，并将持续深化与知名客户的研发和商业化项目合作。具体业务的业绩情况，请您以公司发布的定期报告为准。（文章来源：每日经济新闻）

。华为进入汽车业的模式，则是致力于成为“增量部件供应商”，与合资厂商共同打造品牌。　　吉利李书福则做出过从车厂反向跨界进入手机圈的尝试。2021年9月，李书福创办星纪时代，并收购魅族79.09%股权。但时间进入2026年，魅族屡屡被曝出拖欠供应商货款的消息，业务已实质性停摆。　　赵明选择的是第四条路，即“AI方案供应商”。这个市场里，竞争格局与2018年的手机市场有相似之处：头部效应明显，华为（鸿

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发布时间：08:06:08